Ремонт вариатора Субару

Ремонт вариатора Субару

3 причины почему клиенты выбирают нас

даже рассмотрев все предложения на рынке


Бесплатная диагностика!

Бесплатный эвакуатор!

Гарантия сроком
на 1 год!

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров
Cтоимость наших услуг:
Диагностика АКПП
БЕСПЛАТНО
Эвакуатор до сервиса (при ремонте)
БЕСПЛАТНО
Ремонт АКПП
от 11 900 руб.
Ремонт PowerShift
от 11 900 руб.
Ремонт вариатора (CVT)
от 11 900 руб.
Снятие и установка коробки
от 7 500 руб.
Диагностика АКПП на подъемнике
900 руб.
Тест соленоидов на стенде (за шт.)
900 руб.
Ремонт и замена соленоидов
от 2 900 руб.
Адаптация (отдельная услуга)
от 1 900 руб.
Дефектовка АКПП
от 5 800 руб.
Ремонт гидроблока
от 24 000 руб.
Снятие и установка гидроблока
от 3 500 руб.
Диагностика гидроблока
от 7 000 руб.
Ремонт гидротрансформаторов
от 4 900 руб.
Ремонт ЭБУ (при возможности)
от 12 900 руб.
Ремонт и замена селектора
от 1 600 руб.

Бесступенчатая трансмиссия японского автомобиля имеет значительный ресурс и обеспечивает пробег до 230-250 тыс. км. Техцентр «АКПП-Центр» производит ремонт CVT Субару всех моделей и годов выпуска по доступным ценам. Работы выполняются в полном объеме в соответствии с договором и в согласованные сроки, предоставляются долгосрочные гарантии.

Характерные неисправности бесступенчатых трансмиссий Subaru

Вариаторы японского производства отличаются надежностью при правильной эксплуатации и регулярном обслуживании. Причиной большинства неисправностей CVT Subaru является ухудшение качества трансмиссионной жидкости и нарушение температурного режима. Признаки поломок следующие:

  • шумная работа и гудение трансмиссии в процессе движения;
  • залипание клапанов и засорение масляных каналов продуктами износа;
  • потеря динамики.

Отказы бесступенчатой трансмиссии часто обусловлены началом движения автомобиля с непрогретыми агрегатами. В результате происходит ускоренный износ конструкционных узлов и деталей, особенно уязвимы ременная передача и конусы. Часто наблюдаются поломки гидротрансформатора.

Этапы ремонта, гарантии и сроки

В нашем техцентре предусмотрена предварительная запись на обслуживание трансмиссии. В случае возникновения неисправности вариатора на дороге доставка автомобиля осуществляется эвакуатором бесплатно, если ремонт будет проводиться в нашей мастерской. Устранение неисправностей организуется в таком порядке:

  1. Осмотр и компьютерная диагностика с расшифровкой ошибок.
  2. Снятие поддона и ремонт трансмиссии на автомобиле. В случае невозможности – демонтаж агрегата с полной разборкой и дефектацией.
  3. Согласования списка запчастей и плана работ, заключение договора.
  4. Капитальный ремонт с заменой неисправных элементов.
  5. Сборка, установка и регулировка CVT. Передача автомобиля владельцу.

Профессиональный ремонт вариатора Субару в нашем техцентре выполняется в течении нескольких часов, в случае с демонтажем агрегата – от трех до пяти рабочих дней. Используются оригинальные части, что обеспечивает восстановление ресурса. На все виды выполняемых работ предоставляются документальные гарантии на срок до 24 месяцев. 

Показать ещё

Полезная информация

Длительность ремонта вариатора может сильно варьироваться. Все зависит от характера повреждения и сложности работы. В некоторых случаях ремонт может занять несколько дней, а в более сложных - несколько недель. В любом случае, все зависит от конкретного случая, поэтому лучше обратиться к профессионалам, чтобы они дали ориентировочную длительность ремонта для вашего автомобиля.

Признаки возможной поломки вариатора могут быть следующими:

  1. Неравномерное движение автомобиля - если автомобиль начинает двигаться и остановливаться внезапно, то это может быть признаком проблемы с вариатором.
  2. Ошибки на панели приборов - если на панели приборов автомобиля мигает индикатор «Check Engine», значит, что система управления двигателем обнаружила ошибку, которая может быть связана с вариатором.
  3. Переключение скоростей с толчком или с задержкой - если автоматический режим переключения передач не работает должным образом, то это может быть признаком неполадок вариатора. Например, если при переключении передач вы ощущаете толчок или переключение сопровождается задержками.
  4. Необычные звуки и шумы - при неполадках в вариаторе могут возникать необычные шумы, свист, стук или скрежет.
  5. Увеличение расхода топлива - если вы замечаете, что расход топлива вырос при поездках на автомобиле, это может быть признаком поломки вариатора.

Если вы заметили один или несколько из перечисленных выше признаков, рекомендуется обратиться к нам для профессиональной диагностики и ремонта.

Диагностика вариатора проводится в несколько этапов:

  1. Визуальный осмотр - профессиональный механик осматривает внешний вид вариатора, наличие признаков повреждений, коррозии и износа.
  2. Чтение кодов ошибок - при помощи сканера проводится считывание кодов ошибок на электронной системы управления вариатором.
  3. Тест-драйв - механик тестирует автомобиль на дороге для определения симптомов, которые могут указывать на проблемы с вариатором, например, проблемы с переключением скоростей или необычные звуки.
  4. Проверка уровня масла и его качества - проверяется уровень масла в вариаторе, его качество и наличие металлических частиц.
  5. Проверка клапанов и фильтров - проверяются все клапаны, фильтры и масляный насос на наличие повреждений и износа.
  6. Проверка на динамическом стенде - вариатор устанавливается на специальный стенд, чтобы провести проверку работоспособности вариатора в таких режимах как разгон, торможение, переключение скоростей и т.д.
  7. Разборка и осмотр - если необходимо проводится разборка вариатора на предмет скрытых дефектов.

Результат диагностики, как правило, позволяет выявить причину поломки вариатора и дать наиболее точную оценку стоимости необходимых работ.

Стоимость ремонта коробки-автомата или вариатора рассчитывается согласно действующим тарифам. Затраты определяются с учетом сложности и трудоемкости выполняемых работ. В калькуляцию работ по устранению неисправностей включена компьютерная диагностика и эвакуатор. Итоговая сумма определяется до начала ремонта и фиксируется в договоре, ее изменение возможно только при согласии автовладельца. По завершении работ выдаются отчетные финансовые документы.

В случае выхода из строя автоматической трансмиссии – лучший вариант состоит в ее замене оригинальным агрегатом. Новые АКПП или вариатор стоят очень дорого, а некоторые модели не производятся. Выбор между установкой контрактной коробки или ремонтом родной определяется после оценки ее состояния. В отдельных случаях целесообразно приобретение и установка восстановленного автомата, в других – устранение выявленных неисправностей имеющегося в наличии. Решение принимается в каждом конкретном случае автовладельцем с учетом рекомендаций мастера.

По окончании ремонта автоматической трансмиссии или сборочных единиц автовладелец принимает и проверяет машину на ходу. После окончательного расчета ему выдается заказ-наряд и гарантийное письмо с указанием сроков и описанием обязательств техцентра. В случае выявления неисправностей, обусловленных низким качеством работ или предоставленных нами запасных частей, их устранение организуется за наш счет.
В нашем центре на ремонт коробок автомат дается долгосрочная гарантия: для новых АКПП – 2 года, для восстановленных – 1 год.

Финансовые расчеты за проведенный ремонт АКПП, вариатора или отдельных узлов производятся в любой удобной для клиента форме. Это может быть оплата наличными деньгами, картой или банковским переводом в размере, указанном в договоре.

Наш техцентр «АКПП-Центр» предоставляет полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автоматической трансмиссии предприятиям и организациям всех форм собственности. Мы работаем с юридическими лицами и выдаем полный комплект отчетных документов.

Вызвать эвакуатор можно по телефону или воспользовавшись бесплатными мессенджерами. Услуга доставки автомобиля в наш техцентр будет для вас бесплатной в случае ремонта трансмиссии у нас.

Обращение в наш техцентр обеспечит вам ряд преимуществ:

  • Возможность предварительной записи на ремонт, не придется ждать, когда освободится мастер.
  • Бесплатные консультации специалистов по техническим и организационным вопросам.
  • Согласование плана и сроков выполнения работ, а также стоимости до начала ремонт.
  • Выгодные финансовые условия.
  • Современная диагностическая и ремонтная база.
  • Высококвалифицированный персонал с минимум двухлетним стажем работы по специальности.
  • Объективная техническая оценка состояния трансмиссии.