Ремонт гидротрансформатора Митсубиси

Ремонт гидротрансформатора Митсубиси

3 причины почему клиенты выбирают нас

даже рассмотрев все предложения на рынке


Бесплатная диагностика!

Бесплатный эвакуатор!

Гарантия сроком
на 1 год!

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров
Cтоимость наших услуг:
Диагностика АКПП
БЕСПЛАТНО
Эвакуатор до сервиса (при ремонте)
БЕСПЛАТНО
Ремонт АКПП
от 11 900 руб.
Ремонт PowerShift
от 11 900 руб.
Ремонт вариатора (CVT)
от 11 900 руб.
Снятие и установка коробки
от 7 500 руб.
Диагностика АКПП на подъемнике
900 руб.
Тест соленоидов на стенде (за шт.)
900 руб.
Ремонт и замена соленоидов
от 2 900 руб.
Адаптация (отдельная услуга)
от 1 900 руб.
Дефектовка АКПП
от 5 800 руб.
Ремонт гидроблока
от 24 000 руб.
Снятие и установка гидроблока
от 3 500 руб.
Диагностика гидроблока
от 7 000 руб.
Ремонт гидротрансформаторов
от 4 900 руб.
Ремонт ЭБУ (при возможности)
от 12 900 руб.
Ремонт и замена селектора
от 1 600 руб.

Полезная информация

Обычно неисправности гидротрансформатора устраняются в течение 4-6 часов, при сложных поломках процесс затягивается на несколько дней (до недели). Продолжительность ремонта зависит от наличия запасных частей.

  1. Падение мощности при разгоне. Если автомобиль стал медленнее разгоняться и теряет мощность при попытке увеличения скорости, это может указывать на проблемы с гидротрансформатором.
  2. Нестабильные обороты двигателя. При неисправном гидротрансформаторе обороты двигателя могут колебаться или резко возрастать без видимых причин.
  3. Неустойчивое вращение колес. Проблемы с гидротрансформатором могут вызвать неравномерное вращение колес, что проявляется в виде дергания автомобиля во время движения.
  4. Посторонние звуки в коробке передач. Необычные или громкие звуки, исходящие из коробки передач, также могут указывать на проблемы с гидротрансформатором.
  5. Утечка трансмиссионной жидкости. Обнаружение подтеков или пятен трансмиссионной жидкости возле автомобиля может свидетельствовать о проблемах с гидротрансформатором или его корпусе.
  6. Повышенный расход топлива. Если автомобиль начинает расходовать топливо быстрее обычного, это может быть результатом неэффективной работы гидротрансформатора.
  7. Перегрев АКПП. Повышение температуры коробки передач может быть связано с неисправным гидротрансформатором или его некорректной работой.

Оценка технического состояния гидротрансформатора проводится специалистом на компьютеризованном стенде. Если выявить причину не удается, АКПП снимается и разбирается, проводится дефектация узлов и деталей.

По окончании ремонта автоматической трансмиссии или сборочных единиц автовладелец принимает и проверяет машину на ходу. После окончательного расчета ему выдается заказ-наряд и гарантийное письмо с указанием сроков и описанием обязательств техцентра. В случае выявления неисправностей, обусловленных низким качеством работ или предоставленных нами запасных частей, их устранение организуется за наш счет.

Финансовые расчеты за проведенный ремонт АКПП, вариатора или отдельных узлов производятся в любой удобной для клиента форме. Это может быть оплата наличными деньгами, картой или банковским переводом в размере, указанном в договоре.

Наш техцентр «АКПП-Центр» предоставляет полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автоматической трансмиссии предприятиям и организациям всех форм собственности. Мы работаем с юридическими лицами и выдаем полный комплект отчетных документов.

Вызвать эвакуатор можно по телефону или воспользовавшись бесплатными мессенджерами. Услуга доставки автомобиля в наш техцентр будет для вас бесплатной в случае ремонта трансмиссии у нас.

Обращение в наш техцентр обеспечит вам ряд преимуществ:

  • Возможность предварительной записи на ремонт, не придется ждать, когда освободится мастер.
  • Бесплатные консультации специалистов по техническим и организационным вопросам.
  • Согласование плана и сроков выполнения работ, а также стоимости до начала ремонт.
  • Выгодные финансовые условия.
  • Современная диагностическая и ремонтная база.
  • Высококвалифицированный персонал с минимум двухлетним стажем работы по специальности.
  • Объективная техническая оценка состояния трансмиссии.