Ремонт ДСГ (DSG)

• Эвакуатор Бесплатно!
• Диагностика Бесплатно!
• Консультация 0 рублей!

“АКПП-ЦЕНТР“ специализируется на сложном ремонте роботизированных трансмиссий, которыми комплектуются автомобили концерна VAG с 2003 года. Мастера выполняют квалифицированную диагностику и устранение неисправностей трансмиссий на DSG 6 и на DSG 7 ступеней с мокрыми либо сухими сцеплениями.

Гарантия и сроки проведения работ

После обращения клиента в “АКПП-ЦЕНТР“ оформляют всю необходимую документацию. Затем робот подвергают комплексной диагностике. Сроки устранения неисправностей зависят от их особенностей. Так, замену датчиков, блоков управления, масла осуществляют без снятия трансмиссии, это занимает 1 рабочий день. Восстановление при более серьезных дефектах занимает от 3 до 7 дней.

Ремонт робота DSG в нашем техцентре производится с гарантией: для новых трансмиссий– 2 года, для восстановленных – 1 год

Цены на ремонт ДСГ

Почему ремонт ДСГ (DSG) стоит доверить мастерам «АКПП-Центр»?

1. Ремонт выполняют мастера с солидным опытом работы, одни из лучших в Санкт-Петербурге. Они уже неоднократно восстанавливали коробки DQ250, DQ200 и DQ500, занимались заменой мехатроника, корзины и дисков сцепления. При капитальном ремонте мастера в обязательном порядке поменяют расходные материалы, пружины, шестерни, втулки, накладки.
2. На первом этапе производится комплексная диагностика в соответствии с особенностями коробки и текущего пробега авто (большинство обращений связаны с заменой сцепления, которое в DSG служит в среднем от 70 до 100 тыс. км).
3. Доступ к обширному выбору запчастей (в ходе ремонтных работ применяются оригинальные комплектующие либо качественные аналоги – от мехатроника до муфт сцепления).
4. Разумная стоимость всех услуг, в том числе обслуживания и ремонта с устранением типичных неисправностей: небольших подергиваний, толчков, рывков при переключении, повышенной вибрации и шумности, аварийного режима, проблем с работой DSG на холодную, когда коробка попросту не реагирует на нажатие педали газа.         

Конструктивные особенности DSG

Коробки ДСГ DQ250, DQ200, DQ500 отличаются по конструкции и области применения. Так, шестиступенчатая DQ250 работает в паре с моторами объемом от 1,4 до 3,2 л, передним или же полным приводом. Её ключевая особенность состоит в мокрых сцеплениях, наличие масла положительно сказывается на их ресурсе и надежности. Чего не скажешь о DQ200, которая разрабатывалась специально для маломощных авто с мотором объемом от 1,4 до 1,8 л и крутящим моментом не более 250 Н∙м.

Роботизированная АКПП DQ200 вызывает наибольшее количество нареканий, так как, несмотря на быстрые переключения, дает характерные подергивания при смене передач на малых скоростях, да и общая надежность конструкции оставляет желать лучшего.

Что касается DQ500, эта семиступенчатая трансмиссия с мокрыми сцеплениями способна выдерживать наибольший крутящий момент – до 600 Н∙м. Используется на заряженных версиях Ауди, Фольксваген, до капремонта ходит порядка 200–250 тыс. км. Данная коробка плохо справляется с перегревом, который может привести к необходимости капитального ремонта коробки и замены теплообменника, ведь его сильно повреждают фракционно-металлические отложения. Это подтверждает опыт диагностики и ремонта DQ500 в «АКПП-Центр».

Если вы столкнулись с одной из поломок трансмиссии и нуждаетесь в квалифицированном ремонте DSG, обращайтесь в «АКПП-Центр». 

Определить коробку DSG по марке:

Мы производим ремонт DSG в Москве, Люберцах, Химках, Балашихе, Мытищах, Долгорудном, Королёве, Красногорске, Одинцово и в других регионах (спрашивайте у менеджеров по телефону +7 (925) 785-43-35).

АКПП-Центр

4.3

40 отзывов • 9 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

К

Константин Ярошенко

9 апреля 2020

Первым пунктом, хочу отметить, бесплатный эвакуатор, сами предложили, было очень приятно, не везде есть такая услуга. Вторым пунктом будет четкая диагностика ( ребята поставили диагноз четко, профессионально). Ну и дальше, как Вы понимаете, минусов не будет, только плюсы. Пунктуальность, цена, качество и гарантии. После ремонта мой автомобиль работает как часы. Я не местный, был проездом, случилось такое, вылечили, благодарен!

... ещё

Виктория Орлова

23 декабря 2019

Пробег 210 тысяч, коробка стала в аварийный режим, для выявления проблемы нужно было разбирать трансмиссию. Разобрали, определили неисправности. Как мне объяснил мастер, нужна была замена фрикционов и еще что-то, не очень хорошо в разбираюсь в этих делах. Но сейчас все впорядке. Машина работает как новенькая. Сроки выполнения ремонта были минимальные. Я осталась довольная обслуживанием и стоимостью.

... ещё

Виктория Дворская

1 декабря 2019

Рекомендую этих ребят, цены приемлемые, сроки адекватные. На холодную работала нормально, стоит проехать немного, и начинаются рывки и дергание. Ездить просто невыносимо, машина вела себя неадекватно. Ребята подшаманили немного, на данный момент все в порядке, сегодня заезжала на плановое ТО, все отлично. Автомобиль – огонь! Довольна.

... ещё

Анастасия Карпова

1 февраля 2020

Необходима была замена масла в коробке, посоветовали обратиться сюда. Качеством обслуживания осталась довольна. Персонал приятный, общительный, лишних работ не навязывали.

... ещё

В

Виктор Лебедев

12 ноября 2019

Появилась вибрация на 2 передаче, машина немного подтормаживала при разгоне и даже увеличился расход топлива. Обратился в Измайлово центр, сделали диагностику, необходима замена сцепления. Заменили. После замены уже проехал 1500 км, все работает четко. Спасибо мастерам за работу. Приятный и квалифицированный персонал. Очень приятно иметь дело.

... ещё

Больше отзывов на Google Maps

АКПП-Центр на карте Москвы — Google Maps